Symboles du roadbook expliqués : tulipe, sablier et plus

Apprendre à lire le roadbook

Le roadbook est le cœur de chaque rallye de régularité, et celui qui sait le lire a un net avantage. Mais que signifient tous ces symboles, flèches et dessins étranges ? Ce guide explique les symboles du roadbook les plus importants de façon claire et concise.

La tulipe

La tulipe est le symbole le plus connu du roadbook. Elle indique un virage à un carrefour, dessiné schématiquement comme une fleur stylisée. La tige indique la direction d'arrivée, la corolle les sorties possibles ; un point ou une flèche marque la direction à prendre.

Le sablier

Le sablier symbolise un demi-tour à 180 degrés. Vous roulez dans une direction, faites demi-tour complet et repartez en sens inverse. Souvent aux impasses ou aux points de retournement étroits. Faites absolument attention à l'indication de distance qui suit.

L'épingle serrée

L'épingle serrée désigne un virage très fermé, plus serré que 90 degrés, presque une épingle à cheveux. Réduire l'allure et anticiper.

Le carrefour complexe

Le carrefour complexe décrit une intersection confuse à multiples branches dont la géométrie ne peut pas être représentée facilement par une tulipe. Réduire l'allure, observer le carrefour, lire attentivement l'instruction.

C'est en forgeant qu'on devient forgeron : procurez-vous un ancien roadbook d'un rallye déjà couru et lisez-le sur un parcours que vous connaissez. Ainsi, vous apprenez les symboles sans stress.

Rond-point

Les ronds-points sont représentés par un cercle avec entrée et sortie. La sortie à prendre est généralement numérotée ou marquée d'une flèche. La première sortie juste après l'entrée compte comme numéro un : comptez soigneusement, surtout avec plusieurs sorties rapprochées.

Interpréter correctement les distances

Outre les symboles, chaque ligne du roadbook contient des chiffres : la distance partielle jusqu'à l'instruction suivante et la distance totale depuis le début de l'étape. Vous comparez en permanence ces valeurs avec votre totalisateur. Si votre totalisateur s'écarte du roadbook, cela peut tenir à la taille des pneus, à la pression ou au style de conduite : recalibrez-le avant chaque rallye.

Comment débuter la lecture du roadbook

Personne ne lit un roadbook sans faute du premier coup. Commencez par d'anciens roadbooks sur des parcours connus, roulez comme copilote avec des équipages expérimentés et profitez des cours d'initiation de nombreux clubs. À chaque rallye, vous gagnez en assurance, et après quelques événements seulement, la tulipe, le sablier et les autres symboles deviennent une évidence.

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