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Wertung & Strafpunkte
Wie wird eine Regularity Rallye gewertet? Sollzeit, Strafpunkte, Zeitnahme und Ergebnis – das Wertungssystem verständlich erklärt auf RallyGuide.
Roadbook-Symbole erklärt: Tulpe, Sanduhr & Co.
Das Roadbook lesen lernen
Das Roadbook ist das Herzstück jeder Regularity Rallye – und wer es lesen kann, hat einen klaren Vorteil. Doch was bedeuten all die Symbole, Pfeile und seltsamen Zeichnungen? Dieser Guide erklärt die wichtigsten Roadbook-Symbole verständlich und kompakt.
Die Tulpe
Die Sanduhr
Die Sanduhr symbolisiert eine Kehrtwendung um 180 Grad. Du fährst in eine Richtung, wendest vollständig und fährst zurück. Häufig an Sackgassen oder engen Wendepunkten. Achte unbedingt auf die Distanzangabe danach.
Die spitze Kehre
Die spitze Kehre bezeichnet eine sehr spitze Abbiegung, enger als 90 Grad – fast eine Haarnadelkurve. Tempo reduzieren und vorausschauen.
Die komplexe Kreuzung
Die komplexe Kreuzung beschreibt eine unübersichtliche Kreuzung mit vielen Ästen, deren Geometrie sich nicht einfach als Tulpe darstellen lässt. Tempo reduzieren, Kreuzung überblicken, Anweisung genau lesen.
Übung macht den Meister: Besorge dir ein altes Roadbook einer bereits gefahrenen Rallye und lies es auf einer dir bekannten Strecke nach. So lernst du die Symbole stressfrei.
Kreisverkehr
Kreisverkehre werden als Kreis mit Ein- und Ausfahrt dargestellt. Die zu nehmende Ausfahrt ist meist nummeriert oder mit einem Pfeil markiert. Die erste Ausfahrt direkt nach der Einfahrt zählt als Nummer eins – zähle sorgfältig, gerade bei mehreren dicht aufeinanderfolgenden Ausfahrten.
Distanzangaben richtig deuten
Neben den Symbolen enthält jede Roadbook-Zeile Zahlen: die partielle Distanz zur nächsten Anweisung und die totale Distanz seit dem Etappenstart. Diese Werte gleichst du laufend mit deinem Tripmeter ab. Weicht dein Tripmeter vom Roadbook ab, kann das an Reifengrösse, Reifendruck oder Fahrstil liegen – kalibriere ihn vor jeder Rallye neu.
So startest du mit dem Roadbook-Lesen
Niemand liest ein Roadbook auf Anhieb fehlerfrei. Beginne mit alten Roadbooks auf bekannten Strecken, fahre als Beifahrer bei erfahrenen Teams mit und nutze die Einführungskurse vieler Clubs. Mit jeder Rallye wirst du sicherer, und schon nach wenigen Veranstaltungen werden Tulpe, Sanduhr und Co. zur Selbstverständlichkeit.
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