HTP
Der Historic Technical Passport der FIA: das Fahrzeugdokument für internationale historische Wettbewerbe. Es bestätigt die Periodenspezifikation – aber ausdrücklich nicht die Echtheit oder Historie des Fahrzeugs.
Der HTP (Historic Technical Passport) ist der Fahrzeugpass der FIA für den historischen Motorsport. Jedes Fahrzeug, das an internationalen historischen Wettbewerben nach Anhang K teilnimmt, muss einen gültigen HTP besitzen. Er dokumentiert die technische Spezifikation des Fahrzeugs in einer bestimmten historischen Periode – gewissermassen eine Momentaufnahme – und dient den Technik- und Zulassungskommissaren vor Ort sowie den Veranstaltern zur Klasseneinteilung.
Wichtig ist, was der HTP nicht ist: Er ist kein Echtheitszertifikat und überprüft weder die Historie des Fahrzeugs noch die seiner Bauteile. Die FIA bestätigt lediglich, dass die von der nationalen Sportbehörde (ASN) zum Zeitpunkt der Inspektion erhobenen Angaben für eine Startberechtigung ausreichen. Für Fragen der Originalität sind daher andere Nachweise heranzuziehen – etwa die FIVA ID-Card oder Matching Numbers.
Beantragt wird der HTP über die ASN des Landes, in dem das Fahrzeug registriert ist; dazu gehören eine physische Inspektion und Belege zur Periodenspezifikation. Für reine Gleichmässigkeitsrallyes gibt es mit dem HRCP ein deutlich einfacheres Dokument.
Glossar von A bis Z
Verwandte Begriffe
FIA
Die Fédération Internationale de l'Automobile, der 1904 gegründete Welt-Dachverband des Motorsports. Sie erlässt das Internationale Sportgesetz und – für historische Fahrzeuge – den Anhang K.
Anhang K
Das FIA-Reglement für den historischen Motorsport. Es legt Fahrzeugklassen und Zulassung fest – und erlaubt Gleichmässigkeitsrallyes mit einem Schnitt von höchstens 50 km/h.
HRCP
Der Historic Regularity Car Pass: ein einfaches Fahrzeug-Identitätsdokument auf FIA-Vorlage, das ausschliesslich für historische Gleichmässigkeitsrallyes verwendet wird.