Replica
Una vettura costruita ex novo su modello storico – dal tributo onesto alla continuation di fabbrica. Non è un veicolo storico: legittima se dichiarata, un falso se spacciata per originale.
Una replica (in tedesco Nachbau) è una vettura costruita solo in seguito sul modello di un originale storico – dalla libera interpretazione su base altrui, alla copia fedele, fino alla «continuation» che lo stesso costruttore originario rilancia in piccola serie. Ciò che le accomuna: la vettura non è nata nel periodo storico, ma dopo.
In questo la replica si distingue radicalmente da bitsa e special: quelli sono composti almeno in prevalenza da parti d'epoca, mentre la replica è nel suo nucleo una vettura nuova. Di conseguenza non è un veicolo storico ai sensi delle federazioni – una FIVA ID-Card o un HTP sono esclusi, e alle manifestazioni secondo gli standard FIVA o dell'Allegato K di norma non è ammessa. Nei raduni turistici e di club decide il regolamento; alcuni ammettono espressamente repliche di alta qualità.
Per valore e reputazione conta l'onestà: una replica dichiarata è un modo legittimo di vivere su strada vetture rare o inaccessibili – il suo valore di mercato resta però molto al di sotto dell'originale. La questione si fa delicata sull'identità: chi procura a una replica il numero di telaio o la storia di un originale entra nel terreno della falsificazione. All'acquisto vale quindi lo stesso che per i matching numbers: controllare con cura numeri, documenti e storia.
Glossario dalla A alla Z
Termini correlati
Matching numbers
Termine da collezionisti per un veicolo le cui componenti principali (motore, cambio, assale, telaio) portano ancora i numeri originali, coerenti tra loro e con gli archivi di fabbrica – indizio di originalità, non di identità.
HTP
L'Historic Technical Passport della FIA: il documento per le competizioni storiche internazionali. Attesta la specifica di periodo – ma espressamente non l'autenticità né la storia della vettura.
Bitsa
Espressione gergale britannica (da «bits of this and that») per un veicolo assemblato con parti di auto diverse – l'opposto di un'auto matching numbers.