Basi del rally: come funziona una gara di regolarità

Una gara è composta da più prove speciali, in breve PS. Una prova speciale è un tratto di percorso delimitato in cui viene misurata la tua precisione. Ai controlli segreti o ai controlli di passaggio si rileva con quanta precisione hai rispettato il tempo ideale.

Ogni scostamento dal tempo ideale, in anticipo o in ritardo, comporta penalità. Alla fine vince l'equipaggio con il minor numero di penalità. Come vengono calcolate le penalità lo spieghiamo nella guida al punteggio.

Gli organizzatori indicano un tempo ideale per un tratto oppure una velocità media da rispettare, ad esempio 50 km/h su una determinata distanza. Il tuo compito è centrare questo valore nel modo più preciso possibile.

Qui entra in gioco la collaborazione tra pilota e navigatore: il navigatore calcola di continuo se siete nei tempi e dà indicazioni per regolare l'andatura.

Il roadbook è la tua unica descrizione del percorso. Non contiene una mappa tradizionale, ma una sequenza di simboli schematici che ti indicano la strada incrocio dopo incrocio. Leggere questi simboli va imparato: nella nostra guida ai simboli del roadbook spieghiamo nel dettaglio tulipano, clessidra e co.

Non tutte le gare di regolarità sono uguali. Ci sono eventi di un giorno per un inizio rapido, tour di più giorni con pernottamento e raduni a stella, in cui tutti i partecipanti raggiungono una meta comune da direzioni diverse. Alcune gare puntano su percorsi paesaggisticamente suggestivi, altre sull'ambizione sportiva con prove speciali insidiose. Questa varietà rende facile trovare un evento adatto ai tuoi gusti.

In alcune gare alla regolarità si aggiunge un compito di orientamento. Qui il roadbook è volutamente più insidioso e gli equipaggi devono dedurre la strada giusta dagli indizi. Queste prove di orientamento premiano i navigatori attenti e regalano un brivido particolare. Ai principianti conviene iniziare con le classiche gare di regolarità prima di affrontare i formati di orientamento più impegnativi.