FIVA ID-Card
Document FIVA normalisé au niveau international pour les véhicules historiques de plus de 30 ans. Il consigne l'identité, les données techniques et l'histoire du véhicule, est délivré après une inspection et sert uniquement à l'identification.
La FIVA ID-Card (officiellement FIVA Identity Card) est un document normalisé au niveau international, établi au nom de la FIVA pour les véhicules historiques. Elle récapitule l'identité, les spécifications techniques et l'histoire connue du véhicule, y compris les modifications ultérieures, au moment de sa délivrance. Elle n'est délivrée que pour des véhicules d'au moins 30 ans, largement d'origine et en état historiquement correct, non utilisés au quotidien – et seulement après une inspection physique par un contrôleur (scrutineer) confirmant la conformité au FIVA Technical Code. La demande passe par l'autorité nationale FIVA (ANF) du pays où le véhicule est immatriculé. La carte reste la propriété de la FIVA, est valable dix ans au maximum et expire en cas de changement de propriétaire. Elle sert uniquement à l'identification, ne garantit pas l'authenticité et ne peut servir à des fins commerciales. De nombreuses manifestations FIVA – comme les Mille Miglia ou le Concorso d'Eleganza Villa d'Este – l'exigent pour participer. Les véhicules de 20 à 29 ans reçoivent à la place le FIVA Youngtimer Registration Document.
Glossaire de A à Z
Vers l'aperçu du glossaireGlossaire de A à Z
Termes associés
Véhicule d'avant-guerre
Véhicule de l'époque antérieure à la Seconde Guerre mondiale, généralement jusqu'en 1939. Le terme n'est pas défini officiellement ; la limite varie selon la source.
07er-Kennzeichen
La plaque rouge allemande pour voitures anciennes (07-Kennzeichen) : une seule plaque pour plusieurs véhicules historiques, réservée aux événements et aux trajets d'essai, de transfert et d'atelier – jamais l'usage quotidien.
Matching numbers
Terme de collectionneurs pour un véhicule dont les composants principaux (moteur, boîte, essieu, châssis) portent encore les numéros d'origine, cohérents entre eux et avec les archives d'usine – indice d'originalité, non d'identité.