Youngtimer

Véhicule de collection plus jeune, généralement de 20 à 29 ans environ – plus jeune qu'un véhicule historique. La FIVA les classe en classe Y.

Un youngtimer est un véhicule de collection plus jeune qui n'a pas encore atteint l'âge d'un véhicule historique (Oldtimer). On entend généralement par là des véhicules d'environ 20 à 29 ans – plus jeunes que le seuil de 30 ans courant pour les véhicules historiques, mais déjà au-delà de l'usage quotidien et dotés d'une valeur de collection propre.

Le terme vient de l'espace germanophone et est un pseudo-anglicisme : il n'est pas d'usage courant en anglais à l'origine, mais s'est progressivement imposé à l'international. Il n'existe pas de définition légale fixe ; les limites d'âge varient selon la fédération, l'assureur et l'organisateur.

Dans le règlement de la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens), les youngtimers sont enregistrés comme une catégorie distincte : la classe Y. Elle couvre les véhicules âgés de 20 à 29 ans. La FIVA distingue ainsi clairement les youngtimers des classes historiques A à I, qui regroupent les véhicules plus anciens par époque de construction. De nombreux rallyes classiques admettent expressément les youngtimers aux côtés des véhicules historiques. La liste complète des classes est disponible auprès de la FIVA Events Commission.

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Termes associés

H-Kennzeichen

Plaque allemande officielle pour véhicules historiques avec un « H », pour les voitures de 30 ans et plus : usage quotidien libre, taxe forfaitaire et accès aux zones à faibles émissions.

07er-Kennzeichen

La plaque rouge allemande pour véhicules historiques (07-Kennzeichen) : une seule plaque pour plusieurs véhicules historiques, réservée aux événements et aux trajets d'essai, de transfert et d'atelier – jamais l'usage quotidien.

Véhicule historique

Un véhicule à moteur de 30 ans ou plus, aussi appelé voiture ancienne. Le terme allemand Oldtimer correspond au véhicule historique de la FIVA et se distingue du youngtimer plus jeune (20 à 29 ans).

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