Youngtimer
Veicolo da collezione più giovane, di solito tra i 20 e i 29 anni – più giovane di un'auto storica. La FIVA li classifica come classe Y.
Con youngtimer si indica un veicolo da collezione più giovane, che non ha ancora raggiunto l'età di un'auto storica (Oldtimer). Di norma si tratta di veicoli di circa 20-29 anni – più giovani della soglia dei 30 anni comune per le auto storiche, ma già oltre l'uso quotidiano e con un proprio valore collezionistico.
Il termine proviene dall'area di lingua tedesca ed è un cosiddetto pseudo-anglicismo: in inglese originariamente non è in uso, ma si è progressivamente affermato a livello internazionale. Non esiste una definizione legale fissa; i limiti di età variano a seconda della federazione, dell'assicurazione e dell'organizzatore.
Nel regolamento della FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) gli youngtimer sono registrati come categoria a sé: la classe Y. Comprende veicoli di età compresa tra i 20 e i 29 anni. La FIVA distingue così chiaramente gli youngtimer dalle classi storiche dalla A alla I, che raggruppano i veicoli più vecchi per epoca di costruzione. Molti rally classici ammettono espressamente gli youngtimer accanto alle auto storiche. L'elenco completo delle classi è disponibile presso la FIVA Events Commission.
Glossario dalla A alla Z
Termini correlati
H-Kennzeichen
Targa tedesca ufficiale per veicoli storici con la «H», per auto di almeno 30 anni: uso quotidiano libero, tassa forfettaria e accesso alle zone a basse emissioni.
07er-Kennzeichen
La targa rossa tedesca per auto storiche (07-Kennzeichen): un'unica targa per più veicoli storici, usabile solo per eventi e per tragitti di prova, trasferimento e officina – mai per l'uso quotidiano.
Auto storica
Un veicolo a motore di 30 anni o più, detto anche auto d'epoca. Il termine tedesco Oldtimer corrisponde al veicolo storico della FIVA e si distingue dal più giovane youngtimer (20-29 anni).