Classic Data
Società tedesca di valutazione per auto storiche e youngtimer con sede a Bochum. Determina i valori di mercato secondo le classi di conservazione da 1 a 5, il metro comune nei paesi di lingua tedesca per lo stato di un veicolo d’epoca.
Classic Data è un’azienda tedesca con sede a Bochum che determina i valori di mercato di auto storiche, youngtimer e altri veicoli d’epoca. È nata nel 1984 dalla pratica della liquidazione dei sinistri, quando per le vetture più vecchie non esistevano né prezzi dei ricambi né basi di valutazione, ed esiste nella forma attuale di Classic Data GmbH & Co. KG Marktbeobachtung dal 2011. Per sua stessa dichiarazione non commercia veicoli né vende assicurazioni ed è Professional Member della FIVA.
Classic Data ha introdotto le classi di conservazione da 1 a 5, modellate sui voti scolastici tedeschi, oggi usate comunemente nei paesi di lingua tedesca per descrivere lo stato di un veicolo d’epoca: classe 1 impeccabile, senza tracce d’uso nella meccanica e nell’estetica; classe 2 senza difetti, con leggere tracce d’uso; classe 3 usato, marciante, senza perforazioni da ruggine, nessun intervento immediato necessario; classe 4 marciante solo in parte, con perforazioni da ruggine da leggere a medie; classe 5 da restaurare, non marciante, spesso incompleto. Il riferimento è lo stato di consegna del costruttore. Stato, originalità e storia vengono giudicati separatamente e insieme determinano il valore.
Una valutazione si svolge in due passi: un perito collegato a Classic Data esamina il veicolo e stabilisce la classe di conservazione; l’ufficio centrale confronta tipo, anno modello e dotazione con il proprio archivio e fornisce i valori di mercato per tutte e cinque le classi. Il valore finale lo stabilisce il perito. Classic Data lo chiama principio dei quattro occhi. Esistono una valutazione breve con controllo visivo e prova del motore, usata soprattutto per la classificazione assicurativa, e una valutazione completa con controllo del sottoscocca, misura dello spessore della vernice, prova su strada e documentazione fotografica, per veicoli di alto valore e per compravendita. Su richiesta si aggiunge un valore di ripristino quando l’impegno di un restauro supera nettamente il valore di mercato. Classic Data pubblica inoltre regolarmente il Marktspiegel, un’opera di riferimento con i valori di mercato per ogni classe.
Per chi partecipa ai rally Classic Data conta in due casi. Le assicurazioni per auto storiche richiedono spesso una valutazione per fissare la somma assicurata, e molti moduli d’iscrizione chiedono il valore assicurato del veicolo. E le classi di conservazione sono un linguaggio comune: un’auto descritta come «classe 2» viene intesa allo stesso modo da organizzatori, commercianti e assicuratori. Una valutazione Classic Data non è un documento ufficiale: la targa tedesca H-Kennzeichen richiede una perizia separata secondo il § 23 StVZO e la FIVA ID-Card un controllo da parte dell’autorità nazionale FIVA.
Glossario dalla A alla Z
Termini correlati
H-Kennzeichen
Targa tedesca ufficiale per veicoli storici con la «H», per auto di almeno 30 anni: uso quotidiano libero, tassa forfettaria e accesso alle zone a basse emissioni.
07er-Kennzeichen
La targa rossa tedesca per auto storiche (07-Kennzeichen): un'unica targa per più veicoli storici, usabile solo per eventi e per tragitti di prova, trasferimento e officina – mai per l'uso quotidiano.
Auto storica
Un veicolo a motore di 30 anni o più, detto anche auto d'epoca. Il termine tedesco Oldtimer corrisponde al veicolo storico della FIVA e si distingue dal più giovane youngtimer (20-29 anni).