Épreuve à cellules photoélectriques
Une épreuve de régularité dont le chronométrage est géré par cellules photoélectriques. La mesure commence à la première cellule et finit à la seconde, déclenchée par l'avant de la voiture et non les roues.
L'épreuve à cellules photoélectriques (en allemand Lichtschrankenprüfung) est une épreuve de régularité dont le chronométrage et le contrôle passent par des cellules photoélectriques. La mesure débute au passage de la première cellule et s'achève à la seconde (dernière). Contrairement à l'épreuve à tubes pneumatiques, déclenchée par les roues avant sur la chaussée, la cellule réagit à l'avant du véhicule ou à son pare-chocs à hauteur de cellule – en général au-dessus de 50 cm. Comme pour toute épreuve de régularité (GLP), on évalue le respect du temps imposé.
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Termes associés
Cellule photoélectrique
Dispositif de chronométrage photoélectrique qui déclenche le temps exact au passage – standard pour chronométrer les épreuves.
Véhicule d'avant-guerre
Véhicule de l'époque antérieure à la Seconde Guerre mondiale, généralement jusqu'en 1939. Le terme n'est pas défini officiellement ; la limite varie selon la source.
Épreuve à tubes pneumatiques
Une épreuve de régularité dont le chronométrage est déclenché en roulant sur des tubes pneumatiques – proche de l'épreuve à cellules, mais via les roues.