Carton de pointage
Document de contrôle délivré par l'organisateur sur lequel les heures d'arrivée et de passage sont inscrites ou tamponnées aux contrôles.
Le carton de pointage (en allemand Bordkarte) est un document délivré par l'organisateur que l'équipage conserve pendant tout le rallye. Les heures y sont consignées aux différents points de contrôle : aux contrôles horaires et aux contrôles de passage, les commissaires inscrivent l'heure d'arrivée ou tamponnent le carton. Le carton de pointage prouve ainsi sans lacune que l'équipe a parcouru l'itinéraire imposé dans le bon ordre et aux bonnes heures.
Souvent, les temps idéaux imposés figurent déjà sur le carton de pointage, par rapport auxquels sont mesurés les temps réellement réalisés. La différence détermine les pénalités. Lors de certaines manifestations, le copilote note en plus sur le carton des lettres ou des chiffres imposés relevés sur des panneaux au bord de la route, qui servent à vérifier si le bon itinéraire a été suivi.
Le carton de pointage est donc le document de classement central de l'épreuve. Il doit être tenu avec soin et présenté à chaque contrôle – un tampon manquant peut entraîner des pénalités ou l'exclusion du classement. Les modifications non autorisées des heures inscrites conduisent en règle générale à la disqualification. Le carton de pointage ne doit pas être confondu avec le roadbook, qui contient le tracé et les tâches.
Glossaire de A à Z
Termes associés
Point de contrôle
Lieu défini sur le parcours où se déroule un contrôle – par exemple un contrôle horaire, de transit ou de passage.
Contrôle de passage
Un contrôle qui confirme seulement le passage – en général par un tampon sur le carton de pointage. Il prouve le respect de l'itinéraire. Aussi appelé contrôle de passage ou à tampon.
HRCP
L'Historic Regularity Car Pass : un simple document d'identité du véhicule sur modèle FIA, dont l'usage est réservé aux seuls rallyes de régularité historiques.