Neumático diagonal
La construcción clásica del neumático, con las lonas de la carcasa cruzadas en diagonal. Estándar hasta los años sesenta – y para muchos clásicos el calzado correcto de época.
En un neumático diagonal (en inglés cross-ply o bias-ply) las lonas de la carcasa corren en diagonal, con un ángulo de unos 30 a 40 grados respecto al sentido de marcha, cruzándose capa a capa. Esta construcción fue el estándar mundial desde los inicios del automóvil hasta los años sesenta – prácticamente todo coche de preguerra y muchos clásicos de posguerra salieron de fábrica con diagonales.
Dinámicamente el diagonal se distingue claramente del más moderno neumático radial: los flancos están unidos rígidamente a la banda de rodadura, la huella es más estrecha y se redondea bajo carga. El resultado es el típico tacto de dirección algo flotante, menor agarre lateral y la tendencia a seguir roderas y juntas del asfalto. A cambio, la silueta alta y estrecha corresponde exactamente a la imagen histórica; el marcaje clásico es en pulgadas, por ejemplo 5.60-15.
Para los clásicos se plantea así la pregunta de fondo: ¿originalidad o conducción? Quien quiera presentarse correcto de época – en concursos o rallies estrictamente históricos – monta diagonales; para el uso regular en carretera muchos cambian a radiales. Al convertir: nunca mezclar construcciones en un mismo eje, respetar las homologaciones del vehículo y contar con cambios en el comportamiento y en el velocímetro.
Glosario de A a Z
Términos relacionados
H-Kennzeichen
Matrícula alemana oficial para vehículos históricos con una «H», para coches de 30 o más años: uso diario libre, impuesto fijo y acceso a las zonas de bajas emisiones.
Neumático radial
La construcción moderna del neumático, con los cordones de la carcasa dispuestos radialmente y un cinturón estabilizador. Introducida desde los años cuarenta, desplazó al diagonal.
Carcasa
El armazón textil portante en el interior del neumático: lonas de cordones de talón a talón que soportan carga y presión. Su disposición define la construcción – diagonal o radial.