Temps maximum
Un temps de pénalité pour les épreuves non effectuées correctement. Il se calcule en général comme le meilleur temps plus un nombre fixe de minutes.
Le temps maximum (en allemand Maximalzeit) est un temps de pénalité, lors des manifestations de véhicules anciens, pour les épreuves non effectuées correctement – par exemple interrompues, oubliées ou ratées. Au lieu d'un résultat normal, l'équipage se voit attribuer le temps maximum, calculé en général comme « meilleur temps plus xx minutes ». L'équipage reste ainsi classé, mais un secteur manqué ou raté pèse lourdement. Le calcul exact est fixé par le règlement particulier.
Glossaire de A à Z
Vers l'aperçu du glossaireGlossaire de A à Z
Termes associés
Matching numbers
Terme de collectionneurs pour un véhicule dont les composants principaux (moteur, boîte, essieu, châssis) portent encore les numéros d'origine, cohérents entre eux et avec les archives d'usine – indice d'originalité, non d'identité.
Annexe K
Le règlement FIA du sport automobile historique. Il définit les classes et l'admission des véhicules – et autorise les rallyes de régularité à une moyenne d'au plus 50 km/h.
Special
Une pièce unique construite sciemment et dans les règles de l'art, le plus souvent à visée sportive avec des pièces d'époque – la sœur bienveillante du bitsa, surtout dans l'avant-guerre.