Tiempo máximo
Un tiempo de penalización para las pruebas no realizadas correctamente. Suele calcularse como el mejor tiempo más un número fijo de minutos.
El tiempo máximo (en alemán Maximalzeit) es un tiempo de penalización, en los eventos de vehículos clásicos, para las pruebas no realizadas correctamente – por ejemplo interrumpidas, omitidas o con un error grave. En lugar de un resultado normal, a la tripulación se le asigna el tiempo máximo, calculado por lo general como «mejor tiempo más xx minutos». Así la tripulación sigue clasificada, pero un tramo perdido o estropeado pesa claramente. El cálculo exacto lo fija el reglamento particular.
Glosario de la A a la Z
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Términos relacionados
Número de salida
Número asignado a cada equipo, visible en el vehículo, que determina el orden de salida; se sale individualmente a intervalos fijos.
H-Kennzeichen
La matrícula alemana para coches clásicos; la «H» significa historisch (histórico). Permite el uso ilimitado de un vehículo original de al menos 30 años a un impuesto fijo.
Matching numbers
Término de coleccionistas para un vehículo cuyos componentes principales (motor, caja, eje, chasis) conservan los números originales, coherentes entre sí y con los archivos de fábrica – indicio de originalidad, no de identidad.