Bijlage K
Het FIA-reglement voor de historische autosport. Het legt voertuigklassen en toelating vast – en staat Regularity Rally's toe met een gemiddelde van maximaal 50 km/h.
Bijlage K is het deel van de Internationale Sportcode van de FIA dat de historische autosport regelt. Ze bepaalt welke auto's als historisch gelden, deelt ze naar bouwperiode in klassen in (perioden A tot en met J) en legt de technische eisen vast – met als doel dat historische auto's in hun periodespecificatie deelnemen en niet met moderne techniek worden aangepast.
Voor Regularity Rally's is Bijlage K bijzonder belangrijk: ze staat organisatoren die bij de FIA of de FIVA zijn aangesloten toe Regularity Rally's te organiseren waarvan de gemiddelde snelheid niet hoger ligt dan de laagste van de volgende twee snelheden – 50 km/h of het nationaal voor wedstrijden toegestane maximum. Deze grens van 50 km/h is daarmee de internationaal bepalende definitiegrens: wie sneller laat rijden, organiseert geen Regularity Rally meer.
Auto's die volgens Bijlage K aan internationale wedstrijden deelnemen, hebben een HTP (Historic Technical Passport) nodig. Voor zuivere Regularity Rally's volstaat het eenvoudigere document HRCP. Beide worden volgens de FIA-voorschriften uitgegeven door de nationale sportbonden (ASN). In Frankrijk heet het gewaardeerde regularitytraject trouwens Zone de régularité (ZR).
Woordenlijst van A tot Z
Verwante begrippen
Regularity Rally
Autosport met klassiekers waarin niet snelheid maar precisie telt: voorgeschreven normtijden en gemiddelde snelheden zo exact mogelijk aanhouden.
07er-Kennzeichen
Rood wisselkenteken voor klassiekers in Duitsland: één nummer voor meerdere historische voertuigen, alleen te gebruiken voor evenementen, heen- en terugritten en voor proef-, overbrengings- en werkplaatsritten – niet voor dagelijks gebruik.
FIA
De Fédération Internationale de l'Automobile, de in 1904 opgerichte wereldwijde koepelorganisatie van de autosport. Ze stelt de Internationale Sportcode op en – voor historische auto's – Bijlage K.