Auto voorbereiden
Een klassieke rally voorbereiden: technische eisen, veiligheidscheck en uitrusting. Alles wat je vóór de start moet weten – compact op RallyGuide.

Een rallyweekend vraagt om een goede voorbereiding. Niets is vervelender dan op de ochtend van de start te merken dat er een belangrijk document of onderdeel van je uitrusting ontbreekt. Met deze checklist ga je ontspannen en volledig uitgerust van start.
Deze papieren moet je altijd bij je hebben: een geldig rijbewijs van rijder en navigator, het kentekenbewijs en een verzekeringsbewijs, de inschrijfbevestiging van het evenement en het bijzonder en algemeen reglement. Sommige rally's vragen daarnaast een FIVA-identiteitskaart (FIVA ID-Card) of een bewijs van de historie van de auto.
Tot de basisuitrusting behoren: het routeboek (wordt meestal ter plaatse uitgereikt), minstens één betrouwbare stopwatch, een tripmeter of boordcomputer, pennen en markeerstiften voor aantekeningen, een klembord en reservebatterijen. Een tweede tijdwaarnemingsapparaat als back-up heeft al menige equipe gered.
Controleer voor vertrek: bandenspanning en profiel, olie- en koelvloeistofpeil, de werking van alle verlichting, de remmen en de ruitenwissers. Neem daarnaast een kleine gereedschapsset, reservezekeringen, wat motorolie en koelvloeistof, een gevarendriehoek en veiligheidshesjes mee.
Niet vergeten: eten en drinken, zonbescherming, weerbestendige kleding en comfortabele schoenen. Een rallydag kan lang worden en het weer slaat sneller om dan je denkt.
Denk ook aan jezelf: voldoende water en snacks, een zonnebril, een muts of pet, een regenjas, contant geld voor onderweg en een volledig opgeladen telefoon met powerbank. Wie vroeg start, zal een thermosfles koffie zeker waarderen.
De beste voorbereiding begint de avond ervoor. Laad alle elektronische apparaten volledig op, pak je tassen al de avond van tevoren in en leg je documenten klaar. Lees het reglement nog eens door en prent het tijdschema in je hoofd. Wie vroeg moet starten, gaat op tijd naar bed – een uitgeruste equipe navigeert een stuk nauwkeuriger. Plan 's ochtends voldoende marge in voor de reis en de administratieve controle.
Voordat het begint, moeten rijder en navigator hun rollen doorspreken. Wie bedient welke stopwatch? Hoe worden aanwijzingen geformuleerd? Wat doe je als jullie je verrijden? Een korte afspraak voorkomt haast en misverstanden onderweg. Op elkaar ingespeelde equipes ontwikkelen in de loop van de tijd hun eigen manier van communiceren – maar ook voor je eerste start loont een helder voorgesprek.
Ook na het evenement loont het om je uitrusting even na te lopen. Maak stopwatches en houders schoon en berg ze netjes op, zodat de volgende keer alles klaarligt. Controleer je auto op eventuele bijzonderheden die tijdens de rit zijn opgevallen en noteer wat er de volgende keer beter kan. Deze kleine nabespreking maakt elke volgende rally ontspannener en zorgt ervoor dat je van elk evenement iets leert.
Een klassieke rally voorbereiden: technische eisen, veiligheidscheck en uitrusting. Alles wat je vóór de start moet weten – compact op RallyGuide.
Routeboek lezen zonder moeite: van het eerste symbool tot een complete etappe. Met praktische oefeningen en experttips voor beginners en gevorderden.
Hoe werkt het klassement van een Regularity Rally? Normtijd, strafpunten, tijdwaarneming en uitslag – het puntensysteem helder uitgelegd op RallyGuide.

Welke voertuigklassen zijn er bij Regularity Rally's? Categorieën naar bouwjaar, homologatie en cilinderinhoud – overzichtelijk uitgelegd op RallyGuide.