FIA
De Fédération Internationale de l'Automobile, de in 1904 opgerichte wereldwijde koepelorganisatie van de autosport. Ze stelt de Internationale Sportcode op en – voor historische auto's – Bijlage K.
De FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) is de wereldwijde koepelorganisatie van de autosport, gevestigd in Parijs. Ze stelt de Internationale Sportcode (ISC) op, waaronder alle internationale wedstrijden plaatsvinden, en is daarmee de hoogste regelgevende instantie – van de Formule 1 tot de historische rallysport.
Voor klassiekerevenementen is vooral Bijlage K van de sportcode bepalend: die regelt welke historische auto's in welke klasse mogen starten en bevat ook de randvoorwaarden voor Regularity Rally's. De voertuigdocumenten HTP en HRCP worden volgens de FIA-voorschriften uitgegeven door de nationale sportbonden (ASN).
De FIA moet niet worden verward met de FIVA: de FIA is de bond van de autosport en daarmee verantwoordelijk voor wedstrijden en reglementen, de FIVA is de koepel van de historische voertuigen en daarmee verantwoordelijk voor behoud en cultureel erfgoed. Veel evenementen in de klassiekerwereld zijn bij een van beide organisaties aangesloten – sommige bij allebei.
Woordenlijst van A tot Z
Verwante begrippen
Regularity Rally
Autosport met klassiekers waarin niet snelheid maar precisie telt: voorgeschreven normtijden en gemiddelde snelheden zo exact mogelijk aanhouden.
FIVA
De Fédération Internationale des Véhicules Anciens, de in 1966 opgerichte wereldwijde koepelorganisatie voor historische voertuigen. Ze beschermt en bevordert het autotechnisch cultureel erfgoed en is partnerorganisatie van de UNESCO.
Bijlage K
Het FIA-reglement voor de historische autosport. Het legt voertuigklassen en toelating vast – en staat Regularity Rally's toe met een gemiddelde van maximaal 50 km/h.