Cronometraggio GPS

Rilevamento moderno tramite box GPS o transponder a bordo: registra di continuo posizione e tempo e consente punti di misura senza installazioni visibili sulla strada.

Nel cronometraggio GPS si porta a bordo una piccola box o un transponder che registra di continuo posizione e tempo. Quando la vettura passa un punto di misura definito in precedenza, il sistema rileva automaticamente il tempo di transito – senza fotocellula né tubo pneumatico sulla carreggiata.

Per i rally di regolarità è un grande vantaggio: i punti di misura possono essere collocati ovunque e in modo invisibile, così gli equipaggi devono guidare in modo regolare sull'intero percorso e non solo presso installazioni riconoscibili. Anche la classifica diventa più semplice, perché i dati sono già digitali. Le grandi manifestazioni internazionali ricorrono sempre più a questo metodo.

Si critica che la tecnologia stoni con il carattere storico e che la precisione dipenda dalla copertura satellitare – in gallerie, gole o boschi fitti può risentirne. Il cronometraggio classico con fotocellula, tubi pneumatici o pressostato resta quindi molto diffuso e, nella Sanduhrklasse, gli ausili GPS sono comunque vietati agli equipaggi.

Glossario dalla A alla Z

Panoramica del glossarioGlossario dalla A alla Z

Termini correlati

Fotocellula

Dispositivo di cronometraggio fotoelettrico che, al passaggio, fa scattare il tempo esatto – standard nelle prove speciali.

Carta di controllo

Documento di controllo rilasciato dall'organizzatore su cui ai controlli vengono registrati o timbrati gli orari di arrivo e di transito.

Controllo segreto

Un punto di rilevamento non annunciato agli equipaggi. Registra di nascosto il tempo di transito e svela così gli scarti dalla media o dal tempo imposto.

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