Cronometraggio GPS
Rilevamento moderno tramite box GPS o transponder a bordo: registra di continuo posizione e tempo e consente punti di misura senza installazioni visibili sulla strada.
Nel cronometraggio GPS si porta a bordo una piccola box o un transponder che registra di continuo posizione e tempo. Quando la vettura passa un punto di misura definito in precedenza, il sistema rileva automaticamente il tempo di transito – senza fotocellula né tubo pneumatico sulla carreggiata.
Per le Gare di Regolarità è un grande vantaggio: i punti di misura possono essere collocati ovunque e in modo invisibile, così gli equipaggi devono guidare in modo regolare sull'intero percorso e non solo presso installazioni riconoscibili. Anche la classifica diventa più semplice, perché i dati sono già digitali. Le grandi manifestazioni internazionali ricorrono sempre più a questo metodo.
Si critica che la tecnologia stoni con il carattere storico e che la precisione dipenda dalla copertura satellitare – in gallerie, gole o boschi fitti può risentirne. Il cronometraggio classico con fotocellula, tubi pneumatici o pressostato resta quindi molto diffuso e, nella classe clessidra, gli ausili GPS sono comunque vietati agli equipaggi.
Glossario dalla A alla Z
Termini correlati
Gara di Regolarità
Motorsport per auto storiche in cui non conta la velocità, ma la precisione: rispettare il più esattamente possibile tempi imposti e velocità medie prescritte.
H-Kennzeichen
Targa tedesca ufficiale per veicoli storici con la «H», per auto di almeno 30 anni: uso quotidiano libero, tassa forfettaria e accesso alle zone a basse emissioni.
Controllo segreto
Un punto di rilevamento non annunciato agli equipaggi. Registra di nascosto il tempo di transito e svela così gli scarti dalla media o dal tempo imposto.