Numero di partenza

Numero assegnato a ogni team, visibile sulla vettura, che stabilisce l'ordine di partenza; si parte singolarmente a intervalli fissi.

Il numero di partenza è il numero assegnato a ogni team dall'organizzatore. È applicato ben visibile sulla vettura – di solito sulle portiere e sul frontale – e serve a identificare l'equipaggio ai controlli e a stabilire l'ordine di partenza. Spesso l'assegnazione segue l'età del veicolo, così che le vetture più vecchie partano per prime.

Di norma non si parte tutti insieme, ma singolarmente, nell'ordine dei numeri di partenza e a intervalli di tempo fissi. Sono usuali intervalli di 30 secondi o un minuto, e di due minuti per gruppi più piccoli o diradati. Dall'orario di partenza individuale e dal tempo di percorrenza prescritto deriva per ogni team il proprio tempo imposto al controllo orario successivo. L'intervallo fisso garantisce la sicurezza ed evita che le vetture si ostacolino a vicenda alle prove e ai controlli.

Glossario dalla A alla Z

All'indice del glossarioGlossario dalla A alla Z

Termini correlati

Gara di Regolarità

Motorsport per auto storiche in cui non conta la velocità, ma la precisione: rispettare il più esattamente possibile tempi imposti e velocità medie prescritte.

Partenza a inseguimento

Forma di partenza nelle gare a più tappe in cui ordine e distacchi rispecchiano il ritardo dalle prove precedenti – il leader parte per primo.

Vettura scopa

L'ultima vettura di una manifestazione, che segue tutto il gruppo: raccoglie chi è rimasto in panne, fa smontare i controlli e segnala il percorso libero. Controparte della vettura zero.

Nuovi rally. Raccomandazioni speciali. Aggiornamenti rilevanti.

Iscriviti ora alla newsletter – direttamente nella tua casella di posta: rally, news e highlights.