Controllo a Timbro (CT)

Punto di controllo dove l'equipaggio riceve un timbro sulla tabella di marcia per provare il percorso corretto.

Il controllo a timbro è un punto di controllo dove l'equipaggio riceve un timbro sulla propria tabella di marcia. A differenza del controllo orario, non serve al cronometraggio ma a dimostrare che l'equipaggio ha seguito correttamente il percorso prescritto.

I controlli a timbro sono spesso collocati in punti caratteristici o presso aziende partner dell'organizzatore. Un timbro mancante può comportare penalità o, in casi estremi, la squalifica del tratto interessato. Sono un mezzo semplice e affidabile per verificare il percorso senza elettronica.

Dal punto di vista funzionale il controllo a timbro corrisponde al controllo di transito (Durchfahrtskontrolle, DK) e al controllo di passaggio: tutti e tre dimostrano, tramite un timbro o un codice sulla carta di controllo, che l'itinerario prescritto è stato percorso. A seconda dell'organizzatore e del regolamento i termini sono usati in larga parte come sinonimi; la denominazione controllo a timbro sottolinea il timbro come mezzo di prova.

Glossario dalla A alla Z

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Termini correlati

  • Tabella delle medie

    Tabella che, per una velocità media prescritta, indica il tempo ideale per ogni distanza – ausilio nelle prove di regolarità.

  • Controllo di transito

    Controllo in cui solo il passaggio viene confermato con un timbro sulla carta di controllo – prova del rispetto del percorso. Anche controllo a timbro.

  • Tabella FIA

    Le tabelle normalizzate che segnalano un controllo: la tabella gialla come preavviso circa 20 m prima e la tabella rossa al punto di controllo vero e proprio.

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