Zona de parada
Área señalizada en el recorrido donde el vehículo debe detenerse o esperar – por ejemplo antes de un control horario hasta el tiempo ideal.
Una zona de parada es un área claramente señalizada a lo largo del recorrido del rally en la que el equipo debe detener el vehículo o esperar. Suele estar vinculada a un control y garantiza un desarrollo ordenado y seguro.
Lo más habitual es que una zona de parada se encuentre antes de un control horario: allí el equipo espera hasta alcanzar su tiempo ideal prescrito y solo entonces se presenta en el control. Así se evitan llegadas anticipadas y colas. Las zonas de parada sirven también como sectores neutralizados – por ejemplo en puntos peligrosos o al atravesar localidades – o como zona de detención más allá de una meta volante, donde el equipo recibe su tiempo medido.
La configuración exacta la define el organizador en el reglamento. Es importante respetar las marcas y señales: quien no ve una zona de parada o reanuda la marcha demasiado pronto se arriesga a penalizaciones.
Glosario de la A a la Z
Términos relacionados
Control horario
Punto de control señalizado donde se registra la hora de llegada de un equipo frente al tiempo ideal (abreviado CH).
Tiempo prescrito
Tiempo fijado por el organizador para recorrer un sector o realizar una tarea – estrechamente relacionado con el tiempo ideal (Sollzeit).
Vehículo de preguerra
Vehículo de la época anterior a la Segunda Guerra Mundial, normalmente hasta 1939. El término no está definido oficialmente; el límite varía según la fuente.